Produkty

Strona główna / Produkty / Tytanowy pasek

Pręt tytanowy dla przemysłu lotniczego

Pręt tytanowy do zastosowań lotniczych jest wytwarzany ze stopów tytanu klasy 5 (Ti-6Al-4V) i klasy 23 (Ti-6Al-4V ELI) do zaawansowanych zastosowań konstrukcyjnych i silnikowych w lotnictwie.

Wyślij zapytanie

Wprowadzenie produktów

Przegląd

Pręt tytanowy do zastosowań lotniczych jest wytwarzany ze stopów tytanu klasy 5 (Ti-6Al-4V) i klasy 23 (Ti-6Al-4V ELI) do zaawansowanych zastosowań konstrukcyjnych i silnikowych w lotnictwie.

Wytwarzany w procesie topienia próżniowego, kucia, walcowania i obróbki cieplnej, zapewnia wysoką wytrzymałość, niską wagę, odporność na korozję i niezawodne właściwości zmęczeniowe.

Titanium Bar for Aerospace

Specyfikacja produktu

Produkt

Specyfikacja (mm)

Stopień

Standard

Norma ultradźwiękowa

Stopień mikrostruktury

Chropowatość powierzchni

Zakres tolerancji

Kęs, pręt i pręt

Ø(5-400) x L

AMS 4928 (klasa 5)

AMS 2631

AMS STD-2154

ETTC2 A1-A9

1.6-3.2μm

h6-h11

Typowy skład chemiczny i właściwości mechaniczne

Uwaga: Skład chemiczny jest zgodny z wymaganiami AMS 4928. Właściwości mechaniczne są testowane zgodnie ze standardowymi metodologiami badań lotniczych.

Element	Glin	V	Fe	O	C	N	H	Ti
Klasa 5 (Ti-6Al-4V) %	5.5–6.75	3.5–4.5	Mniejsza lub równa 0,30	Mniejsza lub równa 0,20	Mniejsza lub równa 0,08	Mniejsza lub równa 0,05	Mniejsza lub równa 0,015	Bal.

Własność mechaniczna	Wytrzymałość na rozciąganie (Rm)	Granica plastyczności (Rp0,2)	Wydłużenie (A)	Zmniejszenie powierzchni (Z)
Typowa wartość	Większe lub równe 895 MPa	Większe lub równe 828 MPa	Większy lub równy 10%	Większy lub równy 25%

Podstawowe zalety wydajności

Wytrzymałość na rozciąganie Większa lub równa 895 MPa zapewnia wyjątkowy stosunek wytrzymałości-do-masy, umożliwiając krytyczną redukcję ciężaru konstrukcji.

100% przetapiany łukiem próżniowym (VAR) z gąbki klasy premium klasy 0, aby zapewnić jednolitą strukturę ziaren i wysoką odporność zmęczeniową pod obciążeniami cyklicznymi.

Stabilny termicznie do 400–500 stopni, zachowujący niezawodne właściwości mechaniczne w-środowiskach silnika o wysokiej temperaturze.

Wrodzona odporność na korozję w przypadku paliw do silników odrzutowych, płynów hydraulicznych i atmosfery morskiej dzięki samo-pasywującej warstwie tlenku.

Precyzyjna, bezkłowa powierzchnia szlifowana minimalizuje straty materiału i zmniejsza zużycie narzędzi skrawających podczas obróbki CNC.

Konkretne zastosowania

Konstrukcje kadłuba i skrzydeł

Główne elementy podwozia, poszycia skrzydeł i grodzie.

Części silników odrzutowych

Łopatki, tarcze i obudowy sprężarki (pracujące do 500 stopni).

Łączniki lotnicze

Wytrzymałe-tytanowe śruby, nity i nakrętki zgodne ze standardami NAS/MS.

Wartość-Usługi dodane i przetwarzanie niestandardowe

01/

Możliwość cięcia na niestandardową długość za pomocą precyzyjnych pił taśmowych w celu spełnienia dokładnych wymiarów konfiguracji obróbki i ograniczenia-odrzutów na miejscu.

02/

Elastyczne opcje wykańczania powierzchni, w tym szlifowanie bezkłowe, łuszczenie i polerowanie, w celu uzyskania-bardzo precyzyjnych tolerancji średnicy aż do h6.

03/

Wsparcie-w zakresie inspekcji strony trzeciej (TPI), mile widziane audyty SGS, TÜV lub BV w oparciu o protokoły zapewnienia jakości-specyficzne dla klienta.

04/

Niestandardowe serie prototypów akceptowane w ramach naszego MOQ o masie 100 kg w celu wsparcia wstępnego profilowania komponentów lotniczych i testów walidacyjnych.

Opakowania i logistyka globalna

Indywidualna osłona z tworzywa sztucznego nałożona na każdą kierownicę, aby wyeliminować zarysowania powierzchni i tarcie podczas transportu.

Eksportuj-standardowe, nadające się do żeglugi drewniane skrzynie wzmocnione stalowymi taśmami, aby wytrzymać ciężkie ładunki podczas transportu morskiego i lotniczego.

Opakowania próżniowe z-wilgocią stosowane w-transportach oceanicznych na długich dystansach, aby zapobiec utlenianiu w atmosferze-rozpylonej soli.

Ujednolicone oznaczenia wysyłkowe i oznaczona kolorami-oznaczona klasa umieszczona na każdej skrzynce w celu szybkiego indeksowania magazynu po przybyciu.

titanium suppliers

Często zadawane pytania

P: Czy zapewniacie pełną identyfikowalność i certyfikaty testów młyna (MTC)?

O: Tak. Każda partia jest w pełni identyfikowalna od surowca do gotowego produktu i może być dostarczona z certyfikatem testu młyna EN 10204 3.1, wraz ze składem chemicznym i raportami właściwości mechanicznych.

P: Jakie standardy badań ultradźwiękowych (UT) przestrzegacie?

Odp.: Badania ultradźwiękowe można przeprowadzić zgodnie z wymaganiami AMS 2631 i AMS STD-2154 w oparciu o specyfikacje klienta.

P: Czy przed wysyłką można zorganizować-kontrolę strony trzeciej?

O: Tak. Obsługujemy inspekcje przeprowadzane przez firmy SGS, TÜV, BV lub-wyznaczone przez klienta agencje kontrolne przed wysyłką.

P: Czy możesz dostarczyć niestandardowe średnice i długości?

O: Tak. Niestandardowe wymiary, tolerancje i długości cięcia są dostępne dla zamówień spełniających minimalną wielkość zamówienia 100 kg.

P: Jaki jest typowy czas realizacji zamówień niestandardowych?

Odp.: Standardowe zamówienia niestandardowe są zazwyczaj wysyłane w ciągu 4 do 6 tygodni, w zależności od tolerancji średnicy i specyfikacji cięcia. Pilne serie prototypów (w ramach MOQ 100 kg) można szybko-śledzić w oparciu o aktualne harmonogramy produkcji- Aby uzyskać dokładny harmonogram, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży.

Popularne Tagi: pręt tytanowy dla przemysłu lotniczego, Chiny pręt tytanowy dla producentów, dostawców, fabryki z branży lotniczej, GR1 GR2 GR3 GR4 Tytanowy pręt, Pręt tytanowy klasy 7, Sztabka tytanowa 6242, Pręt tytanowy do przemysłu elektronowego, Pręt tytanowy klasy 1, Pręt tytanowy klasy 11

Para: Przemysłowy pręt tytanowy

Następny: Pręt tytanowy AMS 4965

Może ci się spodobać również

Wyślij zapytanie